隨著NFT和元宇宙名詞漸漸被大眾所熟知，GameFi這個詞也常常被關注區塊鏈的大家掛在嘴邊。 GameFi其實就是一種遊戲性質的DeFi，在遊戲中加入金融的元素，強調「Play to earn（邊玩邊賺）」的概念。一邊享受遊戲樂趣，還能夠一邊賺取收益。 在今天分享的文章中則要針對排行榜上前四名的GameFi遊戲做介紹。 有3D機甲NFT遊戲「Mech Master」、劇情冒險體驗結合NFT的「Faraland」、把遊戲中所需裝備建立在NFT系統上的「MyMasterWar」、和結合消消樂遊戲以及RPG策略的「HeroVerse」。 【閱讀全文】📎GameFi是什麼？GameFi遊戲推薦4大必玩！GameFi排名及飛船 GameFi 3分鐘話你知！ https://www.18hall.com/what-is-gamefi/ YYG的電力寶貝系統也在3/10正式上線啦！ 馬上加入🔗：https://yye-energy.io/?utm_source=tokenpocket#/yyg

隨著綠能議題發酵、驅動汽車界油電轉型，市場焦點已逐步轉向電動車，而且當中的變化速度，遠比你我想像中的還要快許多，這如同巨浪般的趨勢潮流即便是富可敵國的石油大亨也同樣抵擋不住。專家表示：包括石油巨頭在內的充電站運營商一直在搶奪土地，大量購買房地產和建設基礎設施，以期在未來增加收入，充電站擴張的速率也勢將比想像中要來得快許多。BP的快速充電站獲利已接近加油站的水平，充電站賺錢勝過加油站的時程指日可待。 YYG也不遺餘力的在區塊鏈技術連結了充電樁，運用電力共享以及能源經濟的共同點為每個用戶找到更加快速、更加直接的參與方式，創造未來綠能電力循環新生態價值。 【閱讀全文】賣「電」似乎比賣「油」好賺？ 國際石油大亨BP：快速充電站用力蓋起來https://tw.news.yahoo.com/%E8%B3%A3-%E9%9B%BB-%E4%BC%BC%E4%B9%8E%E6%AF%94%E8%B3%A3-%E6%B2%B9-%E5%A5%BD%E8%B3%BA-000000969.html

INDIEV在國際電子展（CES） 上展示了配有VR裝置的後座，能將乘客和駕駛者從一個普通且平坦的郊區停車場傳送到一個有灰色的天空的茂密熱帶大草原上狩獵恐龍。 在AR世界中乘客揮舞著全自動的未來武器，跟踪一隻 16 英尺高並且試圖用尖刺的尾巴從側面掃過他們的劍龍。但在旁觀者的視角，他們實際上只拿著是一個和碗差不多大小的錐形黑色塑膠裝置而已。 「一般的消費者將他們的車輛視為一種將他們從A點帶到B點的交通工具，但那已經是過去了。」INDIEV設計主管Andre Hudson說。「電動車的未來有無限的發展。為了實現這一願景，我們研究了最新的新興技術趨勢，並將其應用於我們的車輛，並致力於將區塊鏈技術融合到我們的車輛中。」 YYE也通過區塊鏈讓用戶可以更直接的參與到電動車的未來遠景中，相信在元宇宙越來越發達的未來可以讓電動車不僅僅是作為交通工具被使用，更是通往新世界的票口♻️ 【閱讀全文】📎INDIEV發布區塊鏈電動汽車INDI One，可支持所有元宇宙系統！https://www.ign.com/articles/indiev-announces-a-mobile-blockchain-with-indi-one…

區塊鏈採用「分散式賬本技術」，在多個去中心化的區塊共享和記錄數據。當買賣雙方同意交易時，交易資料會連同其他同時在進行的交易組成數據塊（Data Block），連接先前已記錄的交易儲存在去中心化網絡，因此名為區塊鏈。原則上，所有的交易是基於「智能合約」（Smart Contract）進行，即一系列相關項目、價格、數量等規則。區塊鏈系統內的數據皆同步兼公開透明，具備去中心化、不可篡改的特性。 在能源產業轉型過程中，區塊鏈或可促進可再生能源普及，例如應用在可再生能源電力市場。傳統電網之下，由可再生能源發電者以固定電價出售再生能源予電力公司，這或使價格缺乏競爭力，又難以反映市場需求。初創公司 LO3 Energy 早於 2016 年美國紐約市布魯克林區試用區塊鏈技術，來讓住戶交易太陽能電力，於社區建立微電網（microgrid）。試點大廈之間連接電網，交易則經由區塊鏈進行，住戶所產生的太陽能電力能以市價出售，鼓勵市民將多餘太陽能發電投入電網。電力儲存在電力貿易公司的電池中，讓住戶能夠進行點對點買賣（Peer to Peer Trading）。

隨著電動車產業越來越發達，又加上全球對於再生能源的重視，該如何發揮充電樁的原始功能和最大效益成為了大家都在鑽研的目標！ 「用戶可以在不使用充電器的時候向公眾開放他們的充電器。私人電動汽車充電器的所有者可以通過安全的區塊鏈平台進行電力交易，增加閒置充電器的效用。區塊鏈保證了貨幣交易和電力交易雙方的安全。將這樣的能源共享平台整合到智能電網系統，這一整合將有助於對電力進行管理，並將電力輸送到最需要的地區。在基於電動汽車的運營中使用區塊鏈解決了與擁有電動汽車相關的最相關的問題。」 YYE也積極地在全世界設置充電樁，整合智能電網系統，透過物聯網和區塊鏈技術提供用戶更便捷的充電服務以及建立更加完整的綠能經濟圈，希望讓每個用戶都能直接地參與到綠能經濟！ 【閱讀全文】📎區塊鏈在電動車產業的角色 https://car.inotgo.com/2021/12/202112270348316921.html The Role of Blockchain in the Electric Vehicle Industry

近年來全球都努力地想在區塊鏈加上新興能源這塊大餅上佔有一席之地！德國不僅在「區塊鏈＋能源」這塊不停的研究之外，更將區塊鏈技術帶到更多產業之中，致力使區塊鏈技術與生活連結，成為未來的生活願景。 「今年3月，正值新冠肺炎疫情蔓延期間，各國政府皆向民眾宣導，必須保持社交距離以策安全。為此，總部位於柏林的區塊鏈新創公司Spherity，開發了一項名為「E-Rezept」的App，旨在利用區塊鏈技術解決身份認證問題，幫助人們在保持適當的社交距離的同時，獲得所需的藥品。 創建E-Rezept的靈感，來自於Spherity執行長Carsten Stocker的母親，由於Stocker的母親不願只為了再次獲得處方箋，而來到人滿為患的醫院，Stocker於是決定開發一個去中心化身份原型（decentralized identity prototype）。 在自主身份（Self-Sovereign Identity，SSI）的基礎之上，透過將敏感個人數據加密、導入了解您的客戶（KYC）憑證等方式，讓使用者可以在不被侵害隱私的情況下，有限度地和醫院分享個人資訊。」

YYE一直深信接下來的時代將會由各種新能源去帶起一波新的能源革命，而電力將會是接下來的全球能源發展的主力趨勢！因此YYE希望透過區塊鏈技術讓電力市場走向自由化，並且讓每一個人透過投資去成為新能源的擁有者！ 「區塊鏈（Blockchain）技術整合交通運輸和再生能源，兼具分散式、去中心化特性，由於分散式能源系統（DER）和資通訊技術（ICT）的進步，能源系統供需關係正在轉型；未來可被歸納為三個主要原則：去碳化、去中心化及數位化。區塊鏈能夠為這兩者提供控制管理，甚至優化能源供需流程來降低交易成本。兼顧能源公平、能源安全，來激勵再生能源及低碳能源加速發展，最後落實環境永續發展。」 YYE的智能充電樁也秉持著同樣的信念，「去碳化、去中心化、數位化」，結合物聯網技術，能夠實現更多再生能源以及經濟市場的整合！ 【閱讀全文】📎駛出綠未來1: Gogoro的下一步？當區塊鏈應用於電動車與綠能科技：https://reurl.cc/YjgKla

YYE從2018開啟項目以來，就一直致力於在各地廣設充電樁，積極參與綠色能源這塊新市場❗️隨著各項應用的發展逐漸成熟，我們慢慢實現了讓用戶端直接參與綠色能源經濟的構想♻️ 內文寫到：「純製造業的時代已經終結，未來的製造業本質上就是服務業，」正是因為如此，在新一輪的競爭中，互聯網公司可以突然成為傳統車廠的競爭者！汽車業本身是重工業，而輕型的互聯網公司因為對市場的敏感性更強，更懂得服務，還會挖掘客戶體驗需求，這些能力都是傳統車廠比不上的。 再加上大陸這幾年大力扶植電動車，幾個傳統的德國和日本車廠紛紛和大陸電動車新創公司合作，連特斯拉也在上海建立第一個海外工廠，這些電動車新創公司有百度（Baidu）、騰訊（Tencent）投資的蔚來汽車，阿里巴巴（Alibaba）背書的小鵬汽車，甚至有德國人到大陸創的拜騰汽車等，我們從這裡可以發現，如果連汽車業都面臨這種挑戰，代表純製造業的時代已經過去，未來的製造業本質上就是服務業，綠色創業者不可不慎。